力帆汽车和重庆卡福近日举行了配套合作协议签订仪式，力帆老总尹明善建议：摩配企业应该尽快向汽配企业转型。

       尹明善指出，目前力帆汽车配件的本土化程度大概只占30%，重庆市的所有汽车配件本土化程度也不过40%多一点，而按照重庆市的有关目标，3年内，汽车配件本土化程度要超过60%，这其中就有上百亿元的市场空间。重庆市的数千家摩配企业应该抓住这次转型的好机会。而重庆市有关领导近日也表示，在这方面政府也将在资金上等提供一些帮助。

       重庆卡福属于国有的机电控股集团，近日起将全面为力帆汽车提供转向系统、后桥等底盘零部件。目前，力帆汽车的日产量为40辆，尹明善希望在本月底内提升到50辆。