家电业巨头康佳在刚刚成功开发出发动机电喷控制系统并获国家检测认证后，又马不停蹄地拉开了汽车电喷技术的极限测试大幕。

       据《人民日报》报道，康佳汽车电子总经理常京透露，该公司电喷控制系统目前正式启动高原环境实验。由于之前康佳已经完成高寒实验、实验室测试和相关性能指标方面的道路测试，所以此次实验的开始也标志着系统进入上市前的冲刺阶段。

       常京称，开发电喷系统是一项“烧钱”的游戏。一个新的电喷控制系统通常需要至少10～16个月的实验认证周期，如更精细则需要进行24个月的实验周期。通常，一套新的电喷系统从开发到通过实验认证，总费用接近1000万元。如此高昂的资金投入让大多数中国企业在电喷系统开发上望而却步长期以来这一技术主要掌握在博世、德尔福等国外厂家手中。

       据了解，早在几年前康佳就开始了对汽车电子项目的研究，2005年康佳正式成立汽车电子部并把汽车电子确定为公司的一项战略业务，投入巨资从国外引入先进的技术和人才，经过几年的奋战，终于突破了资金和技术瓶颈，成功开发出具有自主知识产权的发动机电喷控制系统，填补了中国“心”的空缺。目前，康佳是国内一家掌握核心技术的民族品牌电喷控制系统供应商。

       该报道称，尽管进入汽车电子还不等于进入汽车领域，但康佳的举动让人们产生许多联想：人们想到另一个大型家电企业进军汽车制造业的历史，人们想到许多家电企业多元化的成败得失。多元化，对企业发展是永远的诱惑，也可能是陷阱。虽然，康佳多元化的步子迈得很谨慎，但毕竟是进入了“烧钱”的汽车领域。(冉永平)